Válvula reversora de controle hidráulico IPD10-41 b

A válvula reversora de controle hidráulico IPD10-41 b válvula reversora de controle hidráulico produzida pela Ningbo Frege Hydraulic Co., Ltd., com uma válvula deslizante piloto de três vias, é uma válvula multifuncional projetada para controle preciso do fluxo de fluido. ele oferece comutação confiável e precisa entre diferentes caminhos de fluxo.Adequado para diversas aplicações industriais, oferece desempenho eficiente e permite gerenciamento ideal de fluxo em sistemas complexos.

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Detalhes do produto

Etiquetas de produto

características do produto

1. Carretel e gaiola endurecidos para longa vida.
2. Cavidade comum da indústria

especificações do produto

Modelo de Produto	Válvula reversora de controle hidráulico IPD10-41 b
Pressão de operação	240 bar (3500 psi)
Pressão de prova	350 bar (5100 psi)
Fluxo	Veja o gráfico de desempenho
Vazamento Interno	82 ml/min.máx. (5 pol. cúbicas/minuto) a 207 bar (3.000 psi)
Pressão piloto necessária	Para cruzamento de carretel: 4,1 bar (60 psi) Mola: 4,7 bar (68,2 psi); 7,6 bar (110 psi) Mola: 7,6 bar (110 psi). Para deslocamento completo do carretel: 4,1 bar (60 psi) Mola: 5,2 bar ( 75 psi);7,6 bar (110 psi) Mola: 8,6 bar (125 psi)
Volume de óleo necessário para turno completo	0,65 ml (0,04 pol. cúbicas)
Temperatura	-40°℃~100°C
Fluidos	De base mineral ou sintética com propriedades lubrificantes em viscosidades de 7,4 a 420 cSt (50 a 2.000 ssu).
Instalação	Sem restrições
Cartucho	Peso: 0,16kg.(0,35 libras);Aço com superfícies de trabalho endurecidas.Superfícies expostas zincadas
Selo	Anel de vedação tipo D.
Corpo portado padrão	Peso: 0,34kg.(0,75 libras);Liga de alumínio anodizado 6061 T6 de alta resistência, classificada para 240 bar (3500 psi).

Símbolo de Operação do Produto

Na posição neutra (não pilotada), a válvula reversora de controle hidráulico IPD10-41 b permite o fluxo de ③ para ② bidirecionalmente, enquanto o fluxo é bloqueado em ④.No sinal do piloto remoto em ①, a válvula muda para abrir de ③ para ④, enquanto bloqueia o fluxo para ②.Como ④ está conectado à câmara da mola, a pressão em ④ afetará diretamente (1:1) a pressão piloto necessária e deve sempre ser adicionada ao valor da mola de polarização.
Nota: Consulte a Inno para aplicações onde o fluxo bidirecional é necessário quando a válvula está na posição normal ou de deslocamento de mola.

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