Com a crescente demanda por escavadeiras de rodas (abreviadamente "escavadeiras sobre rodas") em infraestrutura urbana, reparos emergenciais de estradas, conservação de água em terras agrícolas e outros campos, os gargalos técnicos enfrentados pelos sistemas de freio hidráulico tornaram-se cada vez mais evidentes. Em um ambiente operacional de frequentes partidas e paradas, suporte de cargas pesadas e condições complexas de estrada, garantir a eficiência, segurança e estabilidade do sistema de freio tornou-se uma questão fundamental para o desenvolvimento tecnológico do setor. A Ningbo Flagup Hydraulic Technology Co., Ltd. superou com sucesso esse gargalo por meio de pesquisa e desenvolvimento independentes, liderando a inovação em tecnologia de freio hidráulico para escavadeiras de rodas, com excelente desempenho em ambientes extremos e controle de frenagem de alta precisão.
Desafios técnicos enfrentados pela frenagem hidráulica
Durante a operação de alta frequência de escavadeiras de rodas, o sistema de frenagem hidráulica enfrenta três principais gargalos técnicos: primeiro, “baixa adaptabilidade a faixas extremas de temperatura”; segundo, “resposta lenta na frenagem sob cargas pesadas”; e terceiro, “precisão de controle insuficiente em condições de trabalho complexas”. Esses problemas afetam diretamente a segurança da frenagem e a eficiência operacional das escavadeiras de rodas. Portanto, para superar essas barreiras técnicas, é necessário realizar avanços inovadores em tecnologia de materiais, projeto estrutural, testes de desempenho e outros aspectos.
Inovação tecnológica da Flagup: como resolver problemas de frenagem em escavadeiras de rodas
Liga de alta resistência e usinagem de precisão
As válvulas de freio hidráulicas Flagup utilizam ligas de alta resistência de grau aeronáutico e processos de usinagem de precisão em nível micrométrico. Os núcleos e corpos das válvulas foram submetidos a mais de 100.000 ciclos de testes de pressão e testes de impacto em ciclos de alta e baixa temperatura, de -40 °C a 80 °C. Mesmo em ambientes extremos, como solo congelado em temperaturas extremamente baixas ou exposição a altas temperaturas, elas mantêm uma resposta de frenagem rápida em até 0,3 segundos, e o erro de flutuação da pressão de frenagem é controlado dentro de ±2%.
Projeto de canal de fluxo de redução de pressão em dois estágios
A Flagup adota de forma inovadora o "design de canal de fluxo de redução de pressão em dois estágios" para otimizar o fluxo de óleo hidráulico e reduzir a perda de pressão. Sob condições de carga pesada, a força no pedal de freio é reduzida em 15%, e o controle do curso de frenagem em nível milimétrico é alcançado simultaneamente. Este design atende eficazmente à demanda por estacionamento preciso em espaços confinados.
Sistema inteligente de compensação de pressão
Este sistema ajusta automaticamente a pressão de frenagem de acordo com a variação de carga da escavadeira de rodas. Em condições complexas de estrada, como rampas de montanha e estradas lamacentas, a válvula inteligente de compensação de pressão evita o travamento ou a derrapagem dos freios, melhorando significativamente a segurança na condução e operação.
Desde o seu lançamento, as válvulas de freio hidráulicas Flagup têm desenvolvido uma profunda cooperação técnica com diversas empresas renomadas de escavadeiras de rodas, como a XCMG e a Liugong, e foram instaladas com sucesso em equipamentos de 3,5 a 15 toneladas. Elas foram testadas em centenas de milhares de horas de operação em milhares de equipamentos. Em diversos ambientes complexos, como planaltos, desertos e áreas costeiras, a taxa de falhas é inferior a 0,5%, superando em muito a média do setor.
Data de publicação: 12/12/2025