Esta válvula de freio apresenta desempenho excepcional em termos de funções, campos de aplicação e características do produto, trazendo uma nova solução de frenagem para o setor de equipamentos de engenharia. O design diferenciado das válvulas de freio de circuito simples e duplo atende às necessidades de diferentes cenários.
Em termos de funcionalidade, esta válvula de freio de regulação positiva foi projetada para sistemas quantitativos, sistemas fechados ou sistemas sensíveis à carga. Quando utilizada em conjunto com a válvula de carregamento do acumulador e o adaptador de acumulador, ela não só proporciona frenagem convencional, como também atua de forma confiável em situações de emergência com falha de energia, oferecendo dupla proteção para a operação segura do equipamento. Sua resposta à pressão é rápida e o ajuste é suave. A força aplicada no pedal é proporcional à pressão de saída do freio, permitindo ao operador controlar com precisão o processo de frenagem, melhorando significativamente a estabilidade e a controlabilidade do freio.
As válvulas de freio de circuito simples e de circuito duplo têm a mesma função principal, mas apresentam focos diferentes no projeto de segurança do sistema.
A válvula de freio de circuito único utiliza um único circuito hidráulico para controlar o sistema de frenagem, apresentando uma estrutura relativamente simples e baixo custo. É adequada para aplicações com requisitos básicos de segurança na frenagem, cargas leves ou ambientes de trabalho simples, como pequenas máquinas agrícolas e máquinas de construção leves. Transmite a pressão de frenagem por um único caminho, com resposta direta e manutenção facilitada.
A válvula de freio de circuito duplo adota um projeto de circuito hidráulico duplo independente, e os dois circuitos funcionam independentemente um do outro. Quando um dos circuitos falha, o outro ainda pode manter alguma função de frenagem, o que reduz significativamente o risco de falha nos freios causada pela falha de um único circuito, sendo, portanto, mais seguro. Assim, as válvulas de freio de circuito duplo são amplamente utilizadas em equipamentos de engenharia de grande porte, caminhões pesados, máquinas portuárias, etc., com requisitos extremamente elevados de segurança de frenagem, especialmente em equipamentos que operam sob carga pesada, alta velocidade ou em condições de trabalho complexas.
Do ponto de vista dos campos de aplicação e do escopo, esta válvula de freio possui uma ampla gama de aplicações. As informações específicas são as seguintes:
| Item | Conteúdo específico |
| Meio de trabalho | Óleo hidráulico à base de minerais |
| Faixa de viscosidade | 2,8 – 380 mm²/s |
| Faixa de temperatura do óleo hidráulico | -30℃ a 107℃ |
| Cenários aplicáveis | Frenagem frequente de equipamentos pesados em operações de mineração, partida e parada flexíveis de diversas máquinas de construção em canteiros de obras, frenagem precisa de veículos na logística portuária, etc. |
| Pressão máxima de entrada de toda a série | 210 bar |
| Faixa de ajuste da pressão do freio | 20 – 200 bar |
| Intervalos padrão de ajuste da pressão da válvula de freio | 5bar |
Do ponto de vista das características do produto, a válvula de freio apresenta vantagens significativas. As informações específicas são as seguintes:
| Características do produto | Detalhes |
| Projeto Estrutural | Estrutura compacta, adequada para instalação em espaços reduzidos, aumentando a flexibilidade de instalação de equipamentos de engenharia com espaço limitado. |
| Requisito de limpeza | Grau 18/16/13 (ISO4406) |
| Pressão máxima de retorno do óleo | Não excedendo 1 bar, garantindo operação estável a longo prazo em ambientes hidráulicos complexos. |
Esta nova válvula de freio da Ningbo Flag-up Hydraulics Co., Ltd. certamente se tornará líder no campo da frenagem de equipamentos de engenharia, com suas excelentes funções, ampla gama de aplicações e características de produto excepcionais, especialmente o design diferenciado de circuito simples e circuito duplo, e injetará novo ímpeto no desenvolvimento do setor.
Data da publicação: 09/07/2025

